早速TRX-4の受信機をFUtaba対応のものに換装したいと思います。
Futabaの7PXRは最大7ch対応のプロポで、国内のカー用ホイラープロポの中にあって
唯一無二の多チャンネルプロポとなっています。
その機能を発揮してくれるのが同社の「R2008SB」です。
所謂、空もの用の受信機ですがきちんと使えます。
使用にあたっては4ch以上で使用する場合は7PXR側でアナログ接続としてバインド
（フタバの場合リンクと呼ぶみたい）する必要がある。
7PXRの参考書のような取説を見ながら初期設定を何とか完了。
そんなに困ることはありませんでした。
しかし、想定はしていましたが受信機BOXがパンパンです（笑）
一先ず、何とか収まりましたのでいよいよTRX4のシェイクダウン！
ハイ、また雨が降ってきましたぁ(´・ω・｀)
雨が続き、特に仕事が休みの日になると雨が降るという悪いパターンが続きます。
どうしようもないくらい怠惰な休日が続いていますが、
そんな中、
このインドアLIFEの救世主なアイツが着弾しましたっ！
決して裕福ではない中、（自分の中で）奮発して注文していたアイツが来ました。
果たして出戻りアラフィフオヤジがちゃんと組み立て、走らせることが出来るのか!?
続く
